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lunes, 13 de julio de 2009
Medellín va a tener más motos que carros en 2010
 El año entrante, de continuar las tendencias de crecimiento del parque automotor en Medellín, habrá más motos que automóviles, según lo informó el secretario de Tránsito y Transporte, Ricardo Smith Quintero.
La declaración se dio en medio del debate realizado el sábado en el Concejo de Medellín, donde todos los estamentos relacionados con este tema se reunieron para encontrar un solución a la accidentalidad y discriminación en la vía.
"Tenemos que empezar a pensar en una ciudad que va a ser utilizada en su mayoría por motos y la dinámica tiene que ser distinta", dijo Smith.
Y es que las cifras sobre accidentalidad son contundentes: el 50 por ciento de los accidentes donde hay muertos involucran a motociclista y 74 por ciento donde hay heridos.
Además, el secretario de Gobierno, Jesús María Ramírez, afirmó que la restricción del parrillero se decidió por los altos índices de crímenes que se cometían en motocicletas en la ciudad.
"Con la restricción del parrillero hemos bajado en un 40 por ciento el tipo de hurto conocido como el fleteo. Además, se redujeron en 45 casos los asesinatos movilizados en motocicletas con respecto al año anterior", afirmó Ramírez.
Concertación
Sin embargo, para los motociclistas el tema de la restricción es una discriminación que no tiene en cuenta que la moto es algo más que una forma de transporte.
"Lo que nosotros queremos es que no haya más restricciones, que no se satanicen las motos como el medio más peligroso para circular por las vías de la ciudad y que la mayoría de las personas que las manejamos no somos criminales", dijo Ricardo Carvajal, representante de los motoclubes de Antioquia.
Por su parte, Fenalco Antioquia hizo una exposición en la que demostró la importancia económica de la moto en la vida de los antioqueños.
En la presentación, un 45 por ciento de las personas que poseen moto ganan dos salarios mínimos y tienen la moto para aumentar sus recursos y para transportarse.
Finalmente, el concejal citante al debate, Jhon Jairo Moncada, dijo que la idea de reunir en el Concejo a todos los estamentos es para lograr una concertación por la vida.
"Creo que debemos empezar a respetarnos todos en la vía: conductores, peatones y motociclistas para disminuir los índices de accidentalidad", dijo Moncada.Un numeroso grupo de motociclistas de Envigado salió a las calles el sábado para manifestar su inconformidad con la medida que prohibe el parrillero y que rige en ese municipio del sur del Valle del Aburrá, desde el 30 de junio pasado.
La movilización comenzó a las 7:00 p.m. y terminó a las 8:00 p.m. Con las motos bloquearon la salida hacia Sabaneta y la vía que conecta el Parque Principal con la avenida Las Vegas.
También a través de Facebook se hicieron sentir voces de protesta.
Al respecto, John Fernando Arcila, presidente del Club de Motociclistas de Alto Cilindraje, aseguró que hoy, lunes, se definirá la fecha para que el gremio se reúna con el alcalde, José Diego Gallo, y así tomar decisiones futuras. La Administración había dado ocho días de plazo, para analizar la medida.
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